北京赛车pk10官网 > 公爵汽车 >

或售28万 加长版天籁公爵即将上市

发布日期:2018-11-06 08:05来源:未知

  多年来,中级车市一直都是厂家的必争之地,前几年是日系三强(即天籁、凯美瑞和雅阁)与德系、美系瓜分这个领域,这几年韩系、法系以及国产车等也都纷纷推出中级车型,争夺市场。几年前中级车市场的竞争就非常激烈,而现在的竞争几乎可以用炽热来形容。

或售28万 加长版天籁公爵即将上市

  虽然中级车市场强手众多,但是苦于越来越激烈的竞争局面,可供强手施展的空间却越来越少,为了增加销售量,目前车企主要采用的办法是两个:

  一是降价促销,这个办法最快也最蠢,车一旦降价,虽然能在一时拉动销售量,也更增强了部分持币待购消费者继续等待的心理,很多精明的消费者会期望将来也许会有更大的优惠,所以迟迟不肯出手。长此以往,反倒给消费者产生一种误区,车不降价就不买,汽车降价促销比饮鸩止渴强一点儿。

或售28万 加长版天籁公爵即将上市

  二是新老两代同堂销售,也就是新款上市,老款不退市,冠以经典款之类的名号,大幅降低售价后,对外销售。这样的方式,给消费者最直接的印象就是存在欺诈之嫌。所谓的老款就是新款上市前的新款,现在动辄降价四五万,那么以前的价格是不是虚高太多了?现在所谓的新款是不是也有这样的降价空间呢?消费者心中会画一大圈问号。

或售28万 加长版天籁公爵即将上市

  另外,正是因为汽车的技术及外观落后了,才要更新换代的,该淘汰的不淘汰,这不是欺诈吗?所以一般来说,所谓的经典款车型往往人气不高,甚至拖累新款的销售。这样的新老同堂不是什么营销妙招儿。

  那么真正增强车型竞争力的方式是什么呢?很显然,就是创立一个全新的细分领域,并将这种新的车型介绍给消费者,让消费者接受这种全新的理念,进而拉动销售量,这才是最有智慧的提升竞争力的制胜高招。

  我们都注意到了,进入中国市场的中大型豪华车,都要造成“L”型的,“L”在国内有着特殊的意义,即加长。无加长就无市场,几乎已成为所有中大型豪华车企对中国市场的认识。现在不仅德系三巨头在国内推销加长版车型,其他的中大型豪华品牌也在走“欲进中国,先要加长”的路子。

  而中级车市场,虽然销售量巨大,但是走豪华车的加长路子的车企却没有,这也让中级车的消费者难以享受到豪华车大空间的待遇。不过最近日产带来了一个好消息,以豪华舒适见长的天籁即将推出一款加长版中级车,即天籁公爵加长版,这款车型也将在在今年的广州车展上亮相,这将是日产在中级车市场开启的一个全新细分市场,中级车也将进入“L”时代。这对于所有的中级车消费者来说,将是一个相当振奋的好消息,因为用中级车的价格享受豪华车般的大空间舒适性,岂不美哉?

  “公爵”属于日产家族的贵族,有着令人仰慕的高贵血统,而天籁公爵系列车型也一直是这个级别的“大哥”,那么未来天籁公爵上市的售价会是多少呢?笔者不敢妄自菲薄,但是我们可以预测,现在天籁标准版的起售价是17.78万~37.18万,而2.5L排量的起售价为20.58万元,天籁加长版预计也会搭载2.5L、3.5L两款发动机,那么按照日产“客户至上”、把实惠让给消费者的宗旨,天籁公爵加长版的预计起售价会在28万左右,如果是这样的定价策略,必能有相当大的影响力,当然具体售价还要等天籁公爵上市后才能知晓。

  现在随着天籁公爵加长版的发布,中级车的“L”时代即将开启,这将是一个万众期待的新领域,数以万万计的消费者都在期盼着天籁公爵加长版的上市,中级车市的新潮流即将开始。

公爵汽车