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20年前的豪车你见到过几辆?奥迪100马自达929…_北京pk赛车10开

发布日期:2018-11-23 20:08来源:未知

  今天,我们一说到豪车、富豪座驾就会想到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、保时捷等动辄百万的品牌旗下车型,再不济也得是个奔驰、宝马才说得过去。

  但你知道吗,二十年前的有钱人座驾也一点都不含糊,在当时,能买得起这些车的人绝对不是普通人物。

  秉承百年别克豪华旗舰车的历史经验,别克ParkAvenue林荫大道,是为当年社会领导者打造的豪华高档车。

  第一代(1991-1996)林荫大道搭载了3.8TPIV6发动机,匹配电控四挡自动变速箱,百公里加速7.8秒,空间舒适豪华,一般人可是消受不起的。

  当时的通用总经理EdwardEMertz称:“它们不仅是别克所推出的最精美的一款6乘客车位汽车,而且在豪华性方面,也是所有最高端汽车之中最突出的。”

  奥迪100是1982年秋天由奥迪NSU汽车联盟公司推出的第三代汽车(内部称为C3),德国出版物Auto-Zeitung声称,从空气动力学特性上来看,新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。

  在90年代初,奥迪100是中国豪华车的代表,并被各地政府部门抢购,在当时是普通人不敢企及的梦,直至今日,奥迪100的继任者A6依旧有着举足轻重的地位。

  这是一款在在北美和日本本土叱咤风云的旗舰车型,也是让不少国内消费者魂牵梦萦但购买无门的车型。

  丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年,定位高于皇冠,在当时的售价也在皇冠之上,在当年买得起亚洲龙的人,今天对于雷克萨斯也是不在话下。

  老一代公爵轿车在中国的保守有量是一个不小的数目,20世纪80年代,末、90年代初曾和丰田的皇冠轿车并驾齐驱,成为高档进口轿车的代表。

  这款车不仅配备了V6发动机,真皮内饰、电动座椅、前后空调、车载冰箱、电动天线等配置一应俱全,成为了当时日产的一代名车。

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